Продукция
Кабинная версия трактора 1204
Категория:
ТРАКТОР
Ключевые слова:
ТРАКТОР
Введение в продукт
| Серийный номер | Проект | Единица | Проектное значение | |||
| Первоначальная идентификация | ||||||
| 1 | Полный модель и наименование машины | / | Колёсный трактор 1204 | |||
| 2 | Полный тип машины | / | На колесах | |||
| 3 | Комплектный стеллажный тип машины | / | Нет полки | |||
| 4 | Полный тип привода | / | Полный привод | |||
| 5 | Использование всего устройства | / | Общего назначения | |||
| 6 | Габаритные размеры всей машины (длина × ширина × высота, самая высокая точка) | мм | 4490×2140×2820 (верхняя часть защитной стойки) | |||
| 7 | Колёсная база или длина контактной линии шины | мм | 2320 | |||
| 8 | Общая колёсная база (переднее колесо/заднее колесо) или колея | мм | 1550/1700 | |||
| 9 | Ширина колес (переднее колесо/заднее колесо) или колея | мм | 1350, 1450, 1550, 1650/1450-1750 | |||
| 10 | Минимальный дорожный просвет и расположение | мм | 400 (нижняя часть задней тяговой рамы) | |||
| 11 | Горизонтальное расстояние от передней торцевой поверхности корпуса сцепления до осевой линии заднего приводного вала | мм | 1358 | |||
| 12 | Расстояние между центрами отверстий вторичного вала коробки передач, где расположен главный привод. | мм | 92 | |||
| 13 | Горизонтальное расстояние от осевой линии ведущего колеса полноприводного трактора до осевой линии направляющего (натяжного) колеса. | мм | / | |||
| 14 | Минимальное качество использования | кг | 3850 | |||
| 15 | Стандартный вес (передний/задний) | кг | 170/132 | |||
| 16 | Коэффициент давления грунта на гусеницы легкого гусеничного трактора | кПа | / | |||
| 17 | Минимальный коэффициент качества использования | kg/kW | 43.65 | |||
| 18 | Количество передач (вперёд/назад) | / | 12/12 | |||
| 19 | Количество основных передач transmission | / | 4 | |||
| 20 | Количество вспомогательных передач | / | 3×(1+1) | |||
| 21 | Максимальная проектная теоретическая скорость | km/h | 36.48 | |||
| 22 | ★Теоретическая скорость каждой передачи вперёд | km/h | L: 2,08, 3,16, 4,66, 7,55 M: 5,47, 8,31, 12,26, 19,85 H: 10,06, 15,27, 22,55, 36,48 | |||
| 23 | Модель устройства защиты от опрокидывания (кабина или защитная рама) | / | 1204.46.001 | |||
| 24 | Устройство защиты от опрокидывания (кабина или защитная рама) типа | / | Безопасностная рамка | |||
| 25 | Производитель устройств защиты от опрокидывания (кабина или защитный каркас) | / | Шаньдун Вэйхэ сельскохозяйственное оборудование ООО | |||
| 26 | Модель двигателя | / | YCF39140-T482 (Национальный IV) | |||
| 27 | Тип конструкции двигателя | / | В линию, четырёхтактный | |||
| 28 | Завод по производству двигателей | / | Гуанси Ючай Машины Ко., Ltd. | |||
| 29 | Количество цилиндров двигателя | / | 4 | |||
| 30 | Калиброванная мощность двигателя | кВт | 88.2 | |||
| 31 | Чистая номинальная мощность двигателя | кВт | 103 | |||
| 32 | Скорость калибровки двигателя | r/min | 2400 | |||
| 33 | Модель сиденья водителя | / | 1304 | |||
| 34 | Производитель водительского сиденья | / | Фабрика сидений Натан уезда Линьцюй | |||
| 35 | Тип системы управления | / | Полностью гидравлический | |||
| 36 | Механизм управления рулевым управлением системы рулевого управления | / | Рулевое колесо | |||
| 37 | Тип рулевого механизма системы управления | / | Рулевое управление передними колесами | |||
| 38 | Количество коробок привода и типов редукторов (шестерёнок) | / | Количество шкафов: 2 Механическая композиция самолёта | |||
| 39 | Основное положение трансмиссии и способ переключения | / | Основное положение трансмиссии: в 1-й коробке Механический ступенчатый блок | |||
| 40 | Метод переключения вспомогательной трансмиссии | / | Механический ступенчатый блок | |||
| 41 | Технические характеристики шин (передние/задние) | / | 12,4–24/16,9–34 | |||
| 42 | Количество шин (передние/задние) | 2/2 | ||||
| 43 | ★Давление в шинах (переднее колесо/заднее колесо) | кПа | 170–230/170–200 | |||
| 44 | Материал для трека | / | / | |||
| 45 | Ширина гусеничной траки | мм | / | |||
| 46 | Тип гидравлической подвесной системы | / | Отдельный тип | |||
| 47 | Тип устройства подвески | / | Задняя трехточечная подвеска | |||
| 48 | Категория подвески | / | Категория 2 | |||
| 49 | Модель гидравлического масляного насоса рабочего устройства | / | CBAd1025 | |||
| 50 | Количество групп гидравлической выходной мощности | / | 2 | |||
| 51 | Давление полного открытия предохранительного клапана рабочего оборудования | МПа | 17±0,5 | |||
| 52 | Положение вала ПТО | / | Задний вал отбора мощности | |||
| 53 | ★Количество шлицев на валу выхода мощности | / | 8 | |||
| 54 | Стандартная скорость вала отбора мощности | r/min | 540/760 | |||
| 55 | ★Коэффициент передачи выходного вала мощности | / | 3,846/2,938 | |||
| Дополнительная кабина | Модель устройства защиты от опрокидывания (кабина или защитная рама) | / | 1604.45.001 | |||
| Устройство защиты от опрокидывания (кабина или защитная рама) типа | / | Простое такси | ||||
| Производитель устройств защиты от опрокидывания (кабина или защитный каркас) | / | Шаньдун Вэйхэ сельскохозяйственное оборудование ООО | ||||
| Габаритные размеры всего оборудования (длина × ширина × высота и расположение) | мм | 4490×2140×3000 (крыша кабины) | ||||
| Минимальное качество использования | кг | 3950 | ||||
| Минимальный коэффициент качества использования | kg/kW | 44.78 | ||||
Сельскохозяйственные тракторы специально разработаны для выполнения легких задач, таких как сельское хозяйство и транспортировка, и оснащены известными китайскими дизельными двигателями, отличающимися экономичностью, высокой топливной эффективностью и низкими эксплуатационными расходами. Трактор оборудован коробкой передач 8F+2R, гидравлическим рулевым управлением (4WD), а также настраиваемыми опциями, такими как однодействующая или двойная муфта сцепления и различные типы шин, что обеспечивает удобство эксплуатации и адаптируемость к различным условиям работы. Сертификация CE гарантирует соответствие стандартам безопасности ЕС и обеспечивает доступ на рынок для покупателей.
НАША ФАБРИКА
Компания Jining Womi Heavy Industry Technology Co., Ltd. — это высокотехнологичное предприятие, входящее в группу Хэлунг и специализирующееся на дорожной технике. Основанная в историческом и культурном городе Цзинин провинции Шаньдун, мы придерживаемся бизнес-философии «технологические инновации, качество прежде всего и приоритет клиента» и стремимся предоставлять эффективное, надежное и интеллектуальное оборудование для строительства дорог, а также комплексные решения на протяжении всего жизненного цикла для глобальных инфраструктурных проектов.
Часто задаваемые вопросы
Каков срок доставки (цикличность доставки)?
Стандартные модели: 7–15 дней
Индивидуальные модели или оптовые заказы: 20–35 дней
Поддерживаете ли вы кастомизацию (OEM/ODM)?
Да, мы предлагаем: индивидуальные цвета; индивидуальные логотипы и брендинг; индивидуальные аксессуары; модернизацию двигателей, гидравлических систем и гусеничных ходов; полные услуги по производству OEM и ODM.
Какова ваша минимальная партия заказа (MOQ)?
Всего 1 единица. Мы принимаем пробные заказы небольшими партиями, чтобы помочь клиентам протестировать рынок.
Каков срок гарантии?
12-месячная гарантия на всю машину; ключевые компоненты (двигатель, гидравлический насос и др.) подпадают под глобальную гарантийную политику оригинального производителя.
Мы предоставляем послепродажную техническую поддержку, инструкции по эксплуатации и поставку запасных частей.
Какие способы доставки вы предлагаете?
Мы предоставляем услуги: полная контейнерная загрузка (FCL); частичная контейнерная загрузка (LCL); перевозка на роликах (Ro-Ro); железнодорожный и автомобильный транспорт (в некоторых регионах); по запросу доступны услуги DDU/DDP.
Как вы гарантируете качество продукции?
Система управления качеством ISO9001; Каждая машина проходит испытания продолжительностью 48 часов перед поставкой; Используются компоненты всемирно известных брендов (двигатели Kubota/Yanmar, гидравлические компоненты Eaton и др.); Полный цикл контроля: Хранение сырья → Сборка → Гидравлические испытания → Испытания готовой машины
Как получить предложение?
Пожалуйста, предоставьте следующую информацию: необходимая тоннажность/модель; целевой рынок (для подтверждения сертификации); детали конфигурации; количество заказа; условия доставки (ФОБ/ЦИФ/DDP); мы ответим в течение 12 часов.
Упаковка и доставка
Мы можем предоставить: упаковку на деревянных поддонах, деревянную упаковку, стальную обвязочную упаковку, пластиковую упаковку и другие виды упаковки. Мы готовы упаковать и отправить продукцию с учётом веса, технических характеристик, материалов, экономических затрат и требований заказчика. Мы можем организовать транспортировку в контейнерах или навалом, а также автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и другими наземными видами транспорта для экспорта. Конечно, при наличии особых требований мы также можем использовать авиатранспорт.
